TRANSFLUID可變填充液力耦合器 KPTO KPTB

Transfluid成立于1957年。傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設(shè)備的品牌，公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動(dòng)設(shè)備。

公司的產(chǎn)品種類豐富，年產(chǎn)量約30,000臺(tái)，每一臺(tái)設(shè)備出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，確保其安全性、高質(zhì)量。公司于1997年經(jīng)Lloyd&＃39;s Register審查通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

在過去的超過五十年中，傳斯羅伊成為液力偶合器設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的，年產(chǎn)量超過10,000臺(tái)。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞，將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們?cè)谝獯罄袌?chǎng)上的合作品牌。

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置（制動(dòng)器，離合器，聯(lián)軸器）的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機(jī)上有應(yīng)用。

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器

HF系列液壓離合器

Transfluid液力偶合器的特點(diǎn)：

軟啟動(dòng)，無沖擊，使電機(jī)無負(fù)載啟動(dòng)從而保護(hù)電機(jī)

在電機(jī)啟動(dòng)過程或在過載時(shí)具有轉(zhuǎn)矩限制功能

振動(dòng)隔離和沖擊緩沖特性

轉(zhuǎn)矩傳遞無磨損

允許內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)帶載啟動(dòng)

限矩型液力偶合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)；

調(diào)速型液力偶合器具有可靠的調(diào)速原理和控制系統(tǒng)，被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的可靠運(yùn)行和正常工作。

傳斯羅伊限矩型液力偶合器有以下特點(diǎn)：

長(zhǎng)度短，重量輕，

傳遞功率能力強(qiáng)，其啟動(dòng)力矩不超過電機(jī)額定力矩的１４０％采用ＳＫＦ，ＦＡＧ，ＳＮＲ，ＫＯＹＯ的軸承，工作可靠泵輪和渦輪及殼體采用低含鐵量的原生鋁合金制造和熱處理。

豐富的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，合理的材料，解決了因熱膨脹引起的漏油問題。

腔型設(shè)計(jì)使液力偶合器具有高/效/率，大功率傳遞能力。所有液力偶合器為氟橡膠雙唇密封。

壽命長(zhǎng)，油塵雙封。

液力偶合器中含有輸出彈性聯(lián)軸器。易熔塞有１２０°Ｃ、１４５°Ｃ、１７５°Ｃ三種規(guī)格可選。輸入輸出軸孔按用戶要求加工。

對(duì)于每一種液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性計(jì)算及工作特性曲線，這為設(shè)計(jì)和工作裝置的性能預(yù)測(cè)帶來了方便。

產(chǎn)品型號(hào)：

Transfluid  29 CCKRG 110 80

Transfluid  29 CKRG3 mit

Transfluid  27 CKRG 110

Transfluid  24 CKRG 100

Transfluid  21CKRG 110

Transfluid  21 CKRG 85,725

Transfluid  27 CCKRG 120 80

Transfluid  17 CCKRG 80 95

Transfluid  15 CCKRG 65 80

Transfluid  12 CKRG 38 55

Transfluid  13 CKRG 60 65

Transfluid  21 CKRB 80 65 400×150

Transfluid  17 CKRB 75 45 315×118

Transfluid  27 CKRB 95 65 500×190

Transfluid  27 CCKRB 110 500×190

Transfluid  29 CCKRB

Transfluid  34 CCKRB 150 630×236

Transfluid  19 CCKRB 80 90 400×150

Transfluid  24 CCKRB 100 100 500×190

Transfluid  27 CCKRB-W mit

Transfluid  27 KRGW G4062

Transfluid  17 KRG 60 75 RM

Transfluid  24 KXDB

Transfluid  11 KRB 42 42 200×75

Transfluid  11 KSDF D42 160 x 4 SPB

Transfluid  15 KSDF 65 236 x 6 SPB/B

Transfluid  19 KPTO Kupplung

Transfluid  29KPTB.KP4151/GATF6090AN

Transfluid  D46KCG

Transfluid  DMU 85 – 105

Transfluid  HFF 211/3

Transfluid  24KXDB 24

Transfluid  21 KR / 24

Transfluid  12 KSD D48

Transfluid  SGZ 764/500/GU-N9404AB

Transfluid  SZZ764/160 /GATF/5937P

調(diào)速型液力耦合器主要由泵輪、渦輪、勺管室等組成，如下圖所示。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在泵輪內(nèi)葉片及腔的共同作用下，工作油將獲得能量并在慣性離心力的作用下，被送到泵輪的外圓周側(cè)，形成高速油流，泵輪外圓周側(cè)的高速油流又以徑向相對(duì)速度與泵輪出口的圓周速度組成合速度，沖入渦輪的進(jìn)口徑向流道，并沿著渦輪的徑向流道通過油流動(dòng)量矩的變化而推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，油流至渦輪出口處又以其徑向相對(duì)速度與渦輪出口處的圓周速度組成合速度，流入泵輪的徑向流道，并在泵輪中重新獲得能量。如此周而復(fù)始的重復(fù)，形成工作油在泵輪和渦輪中的循環(huán)流動(dòng)圓。由此可見，泵輪把輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為油的動(dòng)能，而渦輪則把油的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成為輸出的機(jī)械功，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。

TRANSFLUID可變填充液力耦合器 KPTO KPTB

KPTB是一種可變填充液力偶合器，設(shè)計(jì)用于啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器或變速驅(qū)動(dòng)器。KPTB液力偶合器具有外部驅(qū)動(dòng)的供油泵和遠(yuǎn)程電動(dòng)開關(guān)閥。當(dāng)閥門打開時(shí)，液力偶合器回路被送入，當(dāng)它關(guān)閉時(shí)，通過位于聯(lián)軸器外圍的孔口發(fā)生快速排油。持續(xù)確保強(qiáng)制軸承潤(rùn)滑。油泵流量可以通過油流量控制閥或變頻器（集成在供油泵電機(jī)中）進(jìn)行操作，使 KPTB 成為變速驅(qū)動(dòng)器。

KPTB 系列適用于高達(dá) 1700 kW 的啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器和 500 kW 的變速驅(qū)動(dòng)器。輸入和輸出直軸可以連接到電動(dòng)機(jī)，并通過彈性和彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)機(jī)器。

可變填充液耦合允許電機(jī)與負(fù)載斷開，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

電機(jī)空載啟動(dòng)

通過啟動(dòng)控制，即使在額定電機(jī)電流下也能平穩(wěn)啟動(dòng)

沖擊和過載保護(hù)

吸收振動(dòng)

高徑向載荷能力

無皮帶打滑

電動(dòng)閥遙控

負(fù)載定位

由于主要附件（如機(jī)油濾清器、進(jìn)料泵和控制閥）的外部安裝，維護(hù)低廉且易于維護(hù)

由于沒有摩擦襯片磨損，使用壽命長(zhǎng)

變速性能

KPTO是一種可變填充液力耦合器，封閉在通過SAE外殼連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的箱體中。KPTO旨在滿足市場(chǎng)對(duì)將傳統(tǒng)取力器的技術(shù)特性與液力偶合器的性能相結(jié)合的裝置的要求。KPTO可變填充液力偶合器具有由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的整體進(jìn)料泵。

TRANSFLUID變量填充型液力偶合器KPTO系列。功率達(dá) 1000千瓦，TRANSFLUID變量填充液力偶合器-KPTO功能，KPTO 排水型液力偶合器允許斷開連接或引擎從負(fù)載給予以下優(yōu)點(diǎn)：

卸載的引擎熱身

順利啟動(dòng)、 不帶滑動(dòng)

休克和過載保護(hù)

吸收的振動(dòng)

高的徑向載荷能力

通過電動(dòng)閥門遠(yuǎn)程控制

加載定位

由于外部安裝像機(jī)油濾清器，喂養(yǎng)泵和控制閥門的主要配件便宜和容易維護(hù)

由于沒有摩擦襯片磨損壽命長(zhǎng)

KPTO 是一種可變填充流體耦合，由 SAE 外殼封閉在連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的盒子中，擁有由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的整體饋送泵。KPTO旨在滿足結(jié)合傳統(tǒng)動(dòng)力起飛技術(shù)特性和流體耦合性能的裝置的市場(chǎng)需求。

標(biāo)準(zhǔn)配件包括：油進(jìn)氣泵、帶壓力和溫度計(jì)的濾油器、開-關(guān)電閥、油溫開關(guān)和油位指示器。

可選配件包括：水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、彈性耦合、卡丹軸和卡丹軸輸出法蘭。

應(yīng)用

- 磨機(jī)、破碎機(jī)、木材削片機(jī)、研磨機(jī)、碎紙機(jī)

- 皮帶輸送機(jī)

- 往復(fù)泵和離心泵、壓縮機(jī)

- 船用推進(jìn)器，船用推進(jìn)器

- 發(fā)電機(jī)

- 風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)。

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立，在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來，一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。

漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó)，擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商，幫助客戶與供貨商溝通，實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節(jié)約了物流/成/本。

2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽、西安。

目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)：北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng)，每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng)，或者安排海運(yùn)到天津港。

漢達(dá)森現(xiàn)已有一套獨(dú)立的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，形成從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后等服務(wù)?？蛻糁恍枰峁┢放?型號(hào)或者銘牌照片，漢達(dá)森采購(gòu)部就能為您迅速找到所需產(chǎn)品。繞開國(guó)內(nèi)代理，避開層層盤剝;拼箱物流發(fā)貨，降低附加成/本；技術(shù)團(tuán)隊(duì)，售后終身保障。

憑借多年成功的技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，漢達(dá)森形成了自工廠到終端的供應(yīng)體系，力求與廠商、客戶三方工程師的溝通，讓客戶體會(huì)到可靠、完善的技術(shù)支持——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一接受知識(shí)考核與技能培訓(xùn)；售前咨詢、技術(shù)選型、安裝調(diào)試、售后服務(wù)一體化，可以為客戶量身定制出解決方案。

目前漢達(dá)森對(duì)代理品牌和幾十個(gè)品牌提供技術(shù)選型和售后支持。

北京漢達(dá)森代理產(chǎn)品：

代理產(chǎn)品：

意大利 Burocco 閥門

瑞典  Transmotec 電機(jī)

德國(guó) Grindaix 潤(rùn)滑系統(tǒng)

意大利 Unimec 減速機(jī)

德國(guó)Statron  電源

德國(guó)Walter Nuding 交換器

北京漢達(dá)森優(yōu)/勢(shì)品牌：

比利時(shí) Sensy 森斯

德國(guó) Afag

德國(guó) ELBE

德國(guó) Funke

德國(guó) GERWAH

德國(guó)GRINDAIX

德國(guó)HADEF

瑞士Maxon Motor

德國(guó)MURR ELEKTRONIK

德國(guó)NILOS

德國(guó)Ringfeder

丹麥Scanwill

德國(guó)Speck

德國(guó)Stabilus 斯泰必魯斯

德國(guó)Statron

瑞士Staubli 史陶比爾

德國(guó)DR.KAISER 凱撒

德國(guó)EHB

德國(guó) GEMUE 蓋米

荷蘭 Delta Elektronika

意大利ROLLON

意大利Transfluid

英國(guó) Bifold

意大利 Elap

德國(guó)易福門(ifm)

德國(guó)Kendrion

德國(guó)keb

德國(guó)Digitronic

德國(guó)Fuchs Umwelttechnik

德國(guó)hahn+kolb

德國(guó)dietzel

德國(guó)Kriz

意大利 nuova

意大利BTSR

德國(guó)Rietschoten

德國(guó)sommer

德國(guó)Schnupp

德國(guó)mut

德國(guó) leben

德國(guó) balluff

瑞典alfa laval

德國(guó) festo

日本 SMC

德國(guó)jvm

德國(guó)soyer

德國(guó)gysin

德國(guó)Rotech

德國(guó) oerlikon

德國(guó) bernstein

德國(guó) rexroth

捷克 ECIA

德國(guó) Sandvic

意大利COMAR

美國(guó)danaher

意大利AECO

意大利valco

德國(guó) Tecalan

德國(guó) Goldammer

美國(guó) parker legris

德國(guó)Birkenbeul

德國(guó)Reiter

德國(guó)baumer

德國(guó)bucher

德國(guó)tandler

德國(guó)expo-telektron

德國(guó)gerb

X-Sensors

Prinredmotor

CD Automation

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