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簡要描述:北京漢達(dá)森transfluid電機實現(xiàn)主要目標(biāo)– 高效率 = 節(jié)能– 更長的電池工作時間 = 更長的公里范圍– 降低成本– 無振動 + 低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比– 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線
北京漢達(dá)森transfluid電機
1.電動機 – 發(fā)電機
傳斯羅伊生產(chǎn)三相永磁同步電機(PMSM永磁同步電機),其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保高效率和簡單性,同時限制重量和尺寸。
電機PMSM由電機控制器(頻率驅(qū)動)控制,該控制器允許電機既作為電機又作為發(fā)電機工作。電機與控制器的集成允許系統(tǒng)的緊湊安裝,并使管理在任何操作階段都變得簡單有效。
電機的結(jié)構(gòu)特性針對高達(dá) 3000 rpm 的混合動力系統(tǒng)的特定用途進行了優(yōu)化。該系統(tǒng)通過傳統(tǒng)的空氣冷卻進行冷卻,便于車載安裝,并允許您逐步利用動力進行整個旋轉(zhuǎn)范圍。表征這些類型電機在低速下的扭矩曲線可以是標(biāo)稱額定值的三倍,這對于車輛啟動非常有用。在中速范圍內(nèi),最高可達(dá) 1500 rpm,在有限的時間內(nèi),傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應(yīng)用中,這對于低船速機動非常有用。
2.永磁電動推進器:G級發(fā)動機
Tier G 發(fā)動機可以作為獨立組件購買,甚至可以與全套附件(帶顯示器、電池、逆變器、電箱、踏板、CANbus 電纜等的管理單元)一起購買,使其成為重新設(shè)計現(xiàn)有車輛、船舶和船只或構(gòu)思新車輛的即插即用解決方案。請隨時與我們聯(lián)系,以獲取更多詳細(xì)信息和有關(guān)新推進系統(tǒng)的建議。
除了純電力推進外,Tier G 還集成了用于混合動力解決方案的傳斯羅伊電動機系列,通過在 HM 系列混合動力模塊上安裝兩臺發(fā)動機,可以達(dá)到高達(dá) 200kW 的電力。
3.永磁電動推進器:實現(xiàn)主要目標(biāo)
– 高效率 = 節(jié)能
– 更長的電池工作時間 = 更長的公里范圍
– 降低成本
– 無振動 + 極低噪音 = 環(huán)保且使用舒適
– 緊湊的尺寸和高功率/重量比
– 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線
4.永磁電動推進器:技術(shù)特點
持續(xù)功率 100kW (134hp) 和峰值 130kW (174hp) 永磁技術(shù):效率
97% 電源:384 Vdc 電池或 400 V 交流網(wǎng)絡(luò)
SAE 4-10 輸出 (SAE J617-620),帶 SAE B 取力器
液體冷卻(乙二醇或水)
– 溫度和壓力指示器
北京漢達(dá)森transfluid電機
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